La edición número 61 de la Vuelta al Táchira en Bicicleta tiene nombre propio: Empire Keeway y nuevo campeón: Jorge Abreu. Tras una jornada de clausura cargada de adrenalina, el pedalista escribió su nombre en los libros de historia al defender con éxito su camiseta de líder de la clasificación general en una décima etapa de infarto. Confirmó que la jerarquía y el conocimiento del terreno son los mejores aliados cuando el asfalto se inclina, sellando una actuación impecable que lo consagra como el nuevo monarca de la ronda andina.

La jornada final, un trazado de 99.3 kilómetros, que partió desde la calurosa localidad de Ureña, no fue precisamente un paseo para el líder. El ascenso al Alto de Los Cacaos, rumbo a San Cristóbal, actuó como el último juez de la carrera, donde los ataques constantes de sus rivales directos pusieron a prueba la resistencia del tachirense. Abreu, arropado por un equipo sólido que supo neutralizar las amenazas, gestionó las distancias con inteligencia para entrar triunfante al mítico Velódromo J. J. Mora de Pueblo Nuevo registrando un tiempo acumulado final de 36 horas, 22 minutos y 22 segundos.

Alirio Plaza, gerente ejecutivo de comercialización de Empire Keeway, EK, se mostró honrado y orgulloso de que la ensambladora fuera el patrocinante estelar del recorrido de 1500 km que abre el calendario nacional. “Todo venezolano sabe que existe la Vuelta al Táchira y estoy feliz por vivirla aquí. Es un evento majestuoso; mi etapa favorita es la de cierre, con la entrada al velódromo, aunque todas son importantes. Decidimos estar por segundo año consecutivo porque somos la moto del deporte en Venezuela”, expresó.

Con el regreso de potentes escuadras extranjeras y un recorrido de alta exigencia técnica, la Vuelta al Táchira Empire Keeway 2026 cerró el telón reafirmando su estatus como la prueba reina del calendario UCI (Unión Ciclista Internacional América Tour) y la máxima cita del deporte en dos ruedas.

Comunicaciones EK | Prensa Vuelta al Táchira

EK, Empire Keeway, la ensambladora de motos más antigua y grande de Venezuela cumplió 23 años de operaciones continuas y, como cada aniversario, celebramos haciendo el bien con nuestro programa de responsabilidad social Buen Vecino. Este fin de 2025, las visitas fueron al Centro de Especialidades Médicas Odontológicas (CEMO) de Cúa, que ya nos había recibido en noviembre, y al Hospital Santa Teresita de Jesús, en Santa Teresa del Tuy, ambos en el estado Miranda.

Hospital Santa Teresita con calidad de aire

El Hospital Santa Teresita de Jesús, en pleno casco central de Santa Teresa del Tuy, es un centro asistencial tipo 1 (con capacidad para estabilizar y referir) que ofrece más de 20 áreas médicas a la población, incluyendo emergencia de adultos y pediátrica, maternidad, consulta externa, inmunización y programas de prevención de pie diabético y tuberculosis.

El Santa Teresita recibe más de 41 mil personas al año. Allí, instalamos aires acondicionados para la climatización de 9 espacios priorizados, un proceso que va más allá de hacer las áreas confortables, ya que implica control de la temperatura, humedad, filtración y presión del aire para prevenir infecciones, proteger a pacientes vulnerables y asegurar condiciones óptimas para procedimientos médicos y equipos, utilizando filtros que evitan la propagación de microorganismos.  

CEMO transformado gracias a EK

El conocido como CEMO de Cúa recibió dos veces a los voluntarios de Buen Vecino en 2025. En una primera intervención, cambiamoss 350 fluorescentes de balastro por bombillos LED,  impermeabilizamos el techo y sustituimos un tramo de machihembrado por acerolit. En una segunda jornada, se climatizaron la sala de espera y el servicio de odontología.

Las paredes internas y externas del CEMO también fueron remozadas con pintura en 554 metros cuadrados. Fundado hace 13 años, atiende aproximadamente 28 mil pacientes al año en consultas – con control y tratamiento – en odontología, medicina general, interna, nefrología, traumatología, fisioterapia, ginecología, prenatal, pediatría, ecografía y electrocardiograma.

El programa Buen Vecino tiene 19 años, apenas 4 menos que EK; nació para retribuir la confianza de la comunidad. Cónsona con nuestra visión de ser la empresa líder en el mercado nacional e internacional para brindarle bienestar a su personal y a la sociedad, hemos atendido 434 comunidades y beneficiado a más de 14 mil personas en los Valles del Tuy y Caracas. En 2026, seguirá extendiéndose por el país.

Cuando los apasionados de las motos y el mercado automotriz pensaban que EK, Empire Keeway, había terminado su racha 2025 con 17 nuevos modelos, la ensambladora sorprende a inicios de diciembre con tres scooters: dos nuevas y una actualizada, más la presentación de la primera aplicación de motos en Venezuela.

Los dos nuevos modelos son la QJ Fort 4.0, de la marca premium QJMOTOR, y la Matrix Lite. Además, llega con nuevos colores: amarillo y morado, y actualizaciones en diseño, la Matrix II. Fueron presentados en exclusiva durante el encuentro anual de la marca con sus concesionarios, brazo de ventas de la compañía.

QJ Fort 4.0 es maxiscooter sin llave

La QJ Fort 4.0 tiene motor 350 c. c., 33.79 HP, 35.2 NM de torque, inyección electrónica, refrigeración líquida, tablero TFT (Thin Film Transistor), mandos iluminados, parabrisas eléctrico, capacidad de 14 litros de combustible, control de tracción y freno con ABS en ambas ruedas.

Es una maxiscooter con sistema keyless: tarjeta de proximidad y control de tracción. Su guantera de seguridad abre con la llave o con la moto encendida. En el compartimento principal caben dos cascos. Tiene iluminación full LED en faros delanteros y traseros, y su tablero TFT de 7 pulgadas a todo color conecta con el celular.

Alirio Plaza, gerente ejecutivo de comercialización de EK, describió la QJ Fort 4.0 como una escultura en movimiento con una carrocería de diseño sofisticado: “se siente como una extensión del cuerpo. No lucha contra el conductor, es una moto ágil en el tráfico denso y plantada en carreteras abiertas”. La QJ Fort 4.0 en colores blanco, negro y gris tiene garantía de 1 año o 12.000 km y se venderá en concesionarios seleccionados.

Matrix Lite asequible y exclusiva

Sensación de logro al tener una moto de gran rendimiento sin gastar demás define la Matrix Lite. Con motor 150 c. c., 8.3 HP, 8.8 NM de torque, refrigerada por aire, automática, faros LED, tacómetro análogo, capacidad de combustible de 5 litros y freno de disco delantero es la scooter más asequible en precio de EK. Trae dos guanteras delanteras, un compartimiento principal espacioso y es ágil y maniobrable.

El líder del área comercial de la ensambladora reconoció que la Matrix Lite es la scooter con mejor precio que han lanzado, “y el hecho de que esté al alcance del usuario no sacrifica la apariencia; es la opción ideal para quien busca una moto ligera, con una plataforma plana que da sensación de amplitud y libertad para las piernas. Además, la iluminación es excelente y permite manejar de noche o bajo lluvia haciéndose visible para los demás conductores”.

Matrix II morada y amarilla

La predilecta Matrix II renueva su look. Conserva su motor 150 c. c., 8.1 HP, 8.8 NM de torque, refrigeración por aire, caja automática, luces LED, tacómetro digital, tanque de 6.8 L y freno de disco delantero, pero irrumpe en la vía en sus nuevos colores amarillo neón y morado, más nuevo diseño con dos guanteras en la parte delantera y un gran compartimiento principal.

La QJ Fort 4.0 y la Matrix Lite se convirtieron en los modelos 18 y 19 de EK lanzados en 2025, año en el que la ensambladora más grande y antigua de Venezuela celebró 23 años produciendo motos según estándares internacionales de su casa matriz Keeway Motor Group. Estos son los 19 modelos lanzados por EK en 2025:

• TX 250GS
• Owen 200S
• Outlook 300XL
• TX 200
• SRK 400
• SRT 550
• SRT 550X
• SRT 700
• SRT 700X
• Superlight 200S
• V 302C
• Horse II
• Arsen II
• EK Xpress 200S
• Atlas HD
• Atlas HDS
• U10 Pro Highland
• QJ Fort 4.0
• Matrix Lite

La Matrix Lite en colores rosado, negro y azul; y la Matrix II en amarillo y morado tienen garantía de 6 meses o 6.000 km y estarán disponibles en los más de 170 concesionarios EK del país, cuyo mapa de ubicación está en la sección Dónde Comprar de empirekeeway.com

EK app disponible en 2026

 Empire Keeway se convierte en la primera marca venezolana de motos en tener una aplicación. La EK App permite registrar tu moto, obtener el cartón de garantía digital, chequear el catálogo de modelos, ver el mapa de concesionarios y registrarse en el Team EK. Muy pronto disponible en App Store y Google Play, EK de nuevo es pionera, ahora, en ofrecer una herramienta digital directa para interactuar con clientes demostrando innovación y modernidad.

En EK, Empire Keeway, la ensambladora de motos más grande y antigua de Venezuela, celebramos este noviembre 23 años de operaciones continuas y la inauguración de nuestro décimonoveno concesionario del año con Motoferias 2024, C. A., el número 5 en Maracay y el 12 del estado Aragua, que llega para sumarse a los más de 170 que tenemos en todo el país.

Motoferias 2024 queda en la Av. Bolívar, sector La Barraca, frente al Círculo Militar, sector con gran actividad comercial. “Como concesionario EK, queremos generar cercanía de la marca con los transeúntes y usuarios, ya sea para adquirir, reparar o hacerle mantenimiento a su moto. Inclusive, queremos que vengan a conocer los modelos de nuestro catálogo, y, sin duda, contribuiremos a la generación de empleo”, expresó Alirio Plaza, gerente ejecutivo de comercialización de EK.

Por la Ciudad Jardín circulan muchas motocicletas como medio de transporte personal y usadas para servicio de delivery y mototaxi. Los modelos que más se ven son los de las gamas Horse, EK Xpress y RK. Además, el nuevo concesionario también venderá dos de las marcas premium de EK en Venezuela: los amantes de la alta cilindrada encontrarán CFMOTO y QJMOTOR.

EK tiene 38 modelos en portafolios y 19 nuevos lanzados en poco más de un año:

• La Thunder en octubre de 2024.
• En diciembre de 2024, adelantamos la primera 2025: la RK 250.
• En febrero de 2025, el turno fue para la TX 250GS y la Owen 200S.
• Marzo fue para la Outlook 300XL y la TX 200.
• Abril comenzó con el lanzamiento de QJMOTOR y sus modelos SRK 400 y SRT 550 – 700 (cada uno versiones estándar y trail).
• También en abril, continuamos con la Superlight 200S.
• Mayo arrancó con el EK Day, el testdrive más grande de Venezuela, en el que presentamos la cruiser V302C.
• Mayo también fue para la Horse II SE, “el caballo preferido de los venezolanos”.
• En julio, salió a la pista la Arsen II 200.
• En septiembre, el turno fue para la EK Xpress 200S
• Octubre finalizó con la presentación de los Atlas HD y Atlas HDS, moto de carga capaz de trasladar una tonelada.
• Noviembre fue para el U10 PRO Highland de CFMOTO, un UTV.

Motoferias abrirá de lunes a sábado de 8:30 a. m. a 5 p. m. Está en redes sociales con el usuario Instagram @empirekeeway.maracay y, a disposición del público, pone el 0414-3432866. Al escribir Maracay o Aragua en el buscador de la sección Dónde Comprar de empirekeeway.com aparecerá su ubicación con enlace en mapa.

Quienes acuden al CEMO, el Centro de Especialidades Médicas Odontológicas (CEMO) de Cúa, en Miranda, encontraron sus instalaciones bien iluminadas, y la sorpresa fue más grande cuando llegaron los voluntarios de EK, Empire Keeway, para dar los últimos toques a los trabajos de refacción del sistema de iluminación y del techo que hizo Buen Vecino.

El programa de responsabilidad social de EK cambió 350 fluorescentes de balastro por bombillos LED, que tienen mayor eficiencia y vida útil, y ahorran consumo eléctrico. “Antes, estábamos en la oscuridad; ahora, estamos en total claridad”, dijo agradecida Odris Rada, Coordinadora Sectorial de la Corporación de Salud de Miranda, eje Valles del Tuy. “Teníamos que ver muchas veces a los pacientes a oscuras”, agregó.

Buen Vecino también impermeabilizó el techo y sustituyó un antiguo tramo de machihembrado consumido por las termitas por uno nuevo, de acerolit. No más goteras en el CEMO, fundado hace 13 años y que, en los diez primeros meses del 2025, atendió más de 4200 consultas – con control y tratamiento – en odontología, medicina general, interna, nefrología, traumatología, fisioterapia, ginecología, prenatal, pediatría, ecografía y electrocardiograma.

Bleiza Abreu tiene poco tiempo en EK y dejó las oficinas en Caracas para ir a la planta de Charallave; terminó pintando con rodillo la fachada del CEMO: “es primera vez que participo en una actividad como esta, iniciativa de la compañía para colaborar con las comunidades aledañas ¿Qué mejor manera de mostrar esa sensibilización que participando en este voluntariado? Ya quiere saber la fecha del próximo Buen Vecino para ayudar a más instituciones y, al finalizar la jornada, gritar juntos  “ensamblamos bienestar”.

Luego de iniciar fase piloto en 2024, en EK, Empire Keeway, avanzamos en los métodos para dar óptimo servicio postventa al cliente con repuestos y servicio técnico que prolongan el tiempo de vida útil de la moto. Como las grandes marcas automotrices que fabrican según estándares de una casa matriz, EK impartió la Capacitación técnica en diagnóstico y mantenimiento de motocicletas de baja cilindrada. Enfoque práctico para técnicos.

La formación fue en la planta de EK en Charallave, estado Miranda, y estuvo a cargo de ingenieros y especialistas mecánicos de la empresa. De la red de más de 170 concesionarios en todo el país, acudieron 125 mecánicos que participaron en 3 niveles y 16 horas de sesión, durante 2 días.

Garantía de calidad EK

El formato del curso fue teórico-práctico para que los procedimientos de los mecánicos estén en sintonía con las políticas de garantía de EK. Los participantes constataron el correcto funcionamiento de los componentes del motor y del sistema eléctrico, y actualizaron conocimientos sobre el proceso administrativo de garantías, para conseguir diagnósticos acertados.

Alirio Plaza, Gerente Ejecutivo de Comercialización y Postventa de EK, estuvo en las sesiones para conocer a los participantes y agradecerles su disposición “a reforzar y aprender la manera EK de hacer las cosas, con medidas, estándares y herramientas”.

Consultado sobre el interés en el adiestramiento, afirmó que “el servicio técnico de concesionario cumple estándares de marca, lo que garantiza que la moto esté en condiciones ideales de operación y eso influye en durabilidad; todo lleva al objetivo final de EK que es tener clientes satisfechos con la calidad de la moto al comprarla y darle los repuestos y servicio que necesita después”.

Un mecánico EK

La capacitación también ayuda a definir el perfil de un técnico preparado por la ensambladora que tiene más de 22 años de operaciones continuas en el país. “Un mecánico EK conoce en profundidad las especificaciones de cada modelo y eso le asegura al propietario que su moto tiene condiciones de operación ideales: motor y todo el vehículo en conjunto, lo que se traduce en su tranquilidad y confianza”, aseveró Plaza.  

Tras cumplir un proceso de evaluación, el resultado de esta actividad formativa conducirá a la certificación del concesionario. El programa, que se concentra en la capacitación técnica especializada y la validación de procedimientos, está diseñado para asegurar que la red de concesionarios, tiendas y centros de servicios autorizados opere según los más altos niveles de excelencia de la casa matriz Keeway Motor Group.

“La Ruta de Lola”, el movimiento por la vida dedicado a la concientización y detección temprana del cáncer de mama, celebró con un éxito sin precedentes su quinta edición el sábado 18 de octubre en Caracas. Más de 4.000 personas, entre ciclistas y motociclistas, se unieron con un propósito común, recorriendo la ciudad en una jornada llena de solidaridad, alegría y compromiso que coronó con la entrega de una Owen 200S a una de las motociclistas.

Desde su nacimiento en 2021, “La Ruta de Lola” ha buscado transformar la conversación sobre el cáncer de mama en acción directa, creando un puente entre la concientización y el acceso real a la salud. Esta 5ta edición reafirmó ese compromiso, logrando recaudar fondos para más de 300 mamografías. En total, en estos 5 años, ha logrado más de 1300 mamografías, un paso vital para garantizar que más mujeres tengan la oportunidad de un diagnóstico a tiempo a través de Senosalud.

La jornada culminó en la Plaza Alfredo Sadel de Las Mercedes, que se transformó en un vibrante punto de encuentro. Los asistentes disfrutaron de una tarde cargada de música en vivo con Franco Lugo y Los Algorritmos, la musicalización de DJ Felox, una variada zona gastronómica, el sorteo  de una moto Owen 200S de Empire Keeway y 6 cascos de la marca, intervenidos por los artistas Carlucho Limón, Tato Group y Red Line Garage,.

La valiosa participación de aliados permitió ofrecer chequeos básicos de salud, ecos mamarios y charlas de concientización, reforzando el mensaje de prevención y bienestar integral. Además, el estilista Edward Mendoza lideró un espacio para la donación de cabello, contribuyendo a la elaboración de pelucas para quienes más lo necesitan con los aliados de Senosalud. El artista Hamk Trazos donó su arte, que le dio vida y propósito a nuestra Lola de este año.

Cada pedalazo, cada acelerada y cada aporte en esta 5ta edición se tradujeron en esperanza y vidas salvadas. “La Ruta de Lola” agradece profundamente a los miles de participantes, a las marcas aliadas y a todos los que hicieron posible este evento, demostrando que juntos, somos un movimiento que sana, apoya y celebra la vida.

Con información de La Ruta de Lola.

El plan de expansión de EK, Empire Keeway, viajó a los Andes para abrir MaxiGo, C. A., sucursal Capacho, en la carrera 6 entre calles 8 y 9, local 8-46, en el centro de la ciudad capital del municipio Independencia, y convertirlo en el concesionario número 17 del estado Táchira.

Por la zona circula gran cantidad de usuarios en moto. Líneas de mototaxi y empresas con reparto a domicilio confirman que es un vehículo muy utilizado.  Los modelos de las gamas Owen, EK Xpress, Horse y TX son los más vistos, sobre todo, en el área comercial, que reúne almacenes de ropa, carnicerías, abastos, farmacias, mercados y ferias de verduras.

Capacho tiene vías que conectan destinos turísticos como el Cerro del Cristo, Lomas Bajas, Alto Viento, Cedralito, Llano Grande y el Hato de la Virgen. Además, está cerca de la zona fronteriza; tras recorrer poco más de 100 kilómetros, unas 2 horas por tierra, es posible llegar a Colombia, lo que estimula el comercio binacional.  

El gerente ejecutivo de comercialización de EK, Alirio Plaza, cortó la cinta inaugural. “Nos enorgullece mucho esta apertura de Capacho, una población que se repuso de terremotos gracias a su gente emprendedora y, estamos seguros de que este nuevo concesionario, más unos conductores que manejarán con responsabilidad, lo harán una tierra aún más pujante. Seguramente, veremos aquí el nuevo Atlas, que lanzamos la semana pasada, sacando cosechas de las piñas más dulces del país”, afirmó.

Empire Keeway tiene más de 22 años de operaciones continuas ensamblando en la planta de Charallave, estado Miranda, según estándares de nuestra casa matriz Keeway Motor Group. Tiene 37 modelos en portafolios y 18 nuevos lanzados en menos de un año:

• La Thunder en octubre de 2024.
• En diciembre de 2024, adelantamos la primera 2025: la RK 250.
• En febrero de 2025, el turno fue para la TX 250GS y la Owen 200S.
• Marzo fue para la Outlook 300XL y la TX 200.
• Abril comenzó con el lanzamiento de QJMOTOR y sus modelos SRK 400 y SRT 550 – 700 (cada uno versiones estándar y trail).
• También en abril, continuamos con la Superlight 200S.
• Mayo arrancó con el EK Day, el testdrive más grande de Venezuela, en el que presentamos la cruiser V302C.
• Mayo también fue para la Horse II SE, “el caballo preferido de los venezolanos”.
• En julio, salió a la pista la Arsen II 200.
• En septiembre, el turno fue para la EK Xpress 200S
• Octubre finalizó con la presentación de los Atlas HD y Atlas HDS, moto de carga capaz de trasladar una tonelada.

MaxiGo, C. A. ofrece atención a cargo de especialistas con experiencia en venta de motos. Es un concesionario moderno que dará una experiencia de comodidad, asesoría, repuestos originales y un taller con herramientas y personal capacitado por EK para dar servicio técnico con los estándares de calidad de la marca.

Las EK tienen garantía de 2 años o 20 mil kilómetros – lo que ocurra primero – que cubre motor y caja, y varía según modelo. Esto equivale a rodar ininterrumpidamente 730 días (más de un año) o 17.520 horas; como viajar 20 veces entre Barcelona y Mérida, ciudades separadas por 979 kilómetros.

El nuevo concesionario de Capacho Nuevo abre de lunes a sábado de 9 a. m. a 6 p. m. Está en Instagram como @ciroekcapacho y su número telefónico es 0414-7267417. Si el usuario escribe Capacho en el buscador de la sección Dónde Comprar de empirekeeway.com aparecerán su ubicación en mapa.

A punto de cerrar el 2025, EK, Empire Keeway, sigue su ráfaga de lanzamientos, ahora, con dos nuevos miembros para la familia del Atlas 200, la motocicleta de carga pesada para los empresarios y emprendedores venezolanos: el Atlas HD (Heavy Duty) y su versión Atlas HDS (Heavy Duty Special), ambos con cabina para el conductor, motor 200 c. c., potencia de 13.8 HP, 14.2 Nm de torque, suspensión reforzada, capacidad de carga de 1000 kg, dimensiones de la tolva de 2,2 m por 1,4 m (3,08 mt²), tanque de 23 litros de combustible y gato hidráulico con una inclinación de 45° en la versión HDS.

“Estos triciclos de carga son una deuda honrada con emprendedores y propietarios de pequeñas y medianas empresas porque nos pedían que tuvieran cabina. Ambos modelos optimizarán sus operaciones y aumentarán la productividad por su costo operativo, rendimiento en combustible y mantenimiento asequible. Además, permite hacer varias entregas por viaje en un solo recorrido con un vehículo estable, capaz de transportar una tonelada y con un tamaño y maniobrabilidad perfectos para zonas urbanas y rurales donde no acceden vehículos pesados de gran tamaño”, aseguró Alirio Plaza, gerente ejecutivo de comercialización de EK.

El potente motor 200 c. c con 14.2 Nm de torque, tolva amplia y robusta suspensión le permite al Atlas HD mover cualquier carga que el trabajo requiera. El modelo Atlas HDS (Special) tiene, además, la caja de carga hidráulica, es decir, con un sistema mecánico que utiliza un pistón para levantar y descargar de manera eficiente.

La nueva cabina protege al conductor de la intemperie y hará su jornada más cómoda y productiva en cualquier clima, soleado o lluvioso. Tanto él como su acompañante deberán usar casco semiintegral certificado. “Su compartimiento cubierto tiene un diseño atractivo y elegantes colores, no porque vayamos a trabajar debemos perder el estilo”, afirmó Plaza.

Los Atlas HD y Atlas HDS se convierten en los modelos 17 y 18 que lanza la marca en menos de un año y completa 37 en el catálogo de la ensambladora venezolana:

• La Thunder en octubre de 2024.
• En diciembre de 2024, adelantó la primera 2025: la RK 250.
• En febrero de 2025, el turno fue para la TX 250GS y la Owen 200S.
• Marzo fue para la Outlook 300XL y la TX 200.
• Abril comenzó con el lanzamiento de QJMOTOR y sus modelos SRK 400 y SRT 550 – 700 (cada uno versiones estándar y trail).
• También en abril, continuó con la Superlight 200S.
• Mayo arrancó con el EK Day, en el que presentó la cruiser V302C.
• Mayo también fue para la Horse II SE, “el caballo preferido de los venezolanos”.
• En julio, salió a la pista la Arsen II 200.
• En septiembre, la protagonista fue la EK Xpress 200S.
• La Owen 150 año 2026 está disponible con renovado diseño y nuevo color azul.

Los Atlas HD y Atlas HDS tienen garantía de 6 meses o 6000 kilómetros (varía según modelo) y vienen en colores negro, rojo y azul. Están disponibles en más de 170 concesionarios EK en todo el país. EK está en Instagram como @empirekeeway y, al escribir ciudad o estado en la sección Dónde Comprar de empirekeeway.com aparecerá el listado con la ubicación.