La edición número 61 de la Vuelta al Táchira en Bicicleta tiene nombre propio: Empire Keeway y nuevo campeón: Jorge Abreu. Tras una jornada de clausura cargada de adrenalina, el pedalista escribió su nombre en los libros de historia al defender con éxito su camiseta de líder de la clasificación general en una décima etapa de infarto. Confirmó que la jerarquía y el conocimiento del terreno son los mejores aliados cuando el asfalto se inclina, sellando una actuación impecable que lo consagra como el nuevo monarca de la ronda andina.

La jornada final, un trazado de 99.3 kilómetros, que partió desde la calurosa localidad de Ureña, no fue precisamente un paseo para el líder. El ascenso al Alto de Los Cacaos, rumbo a San Cristóbal, actuó como el último juez de la carrera, donde los ataques constantes de sus rivales directos pusieron a prueba la resistencia del tachirense. Abreu, arropado por un equipo sólido que supo neutralizar las amenazas, gestionó las distancias con inteligencia para entrar triunfante al mítico Velódromo J. J. Mora de Pueblo Nuevo registrando un tiempo acumulado final de 36 horas, 22 minutos y 22 segundos.

Alirio Plaza, gerente ejecutivo de comercialización de Empire Keeway, EK, se mostró honrado y orgulloso de que la ensambladora fuera el patrocinante estelar del recorrido de 1500 km que abre el calendario nacional. “Todo venezolano sabe que existe la Vuelta al Táchira y estoy feliz por vivirla aquí. Es un evento majestuoso; mi etapa favorita es la de cierre, con la entrada al velódromo, aunque todas son importantes. Decidimos estar por segundo año consecutivo porque somos la moto del deporte en Venezuela”, expresó.

Con el regreso de potentes escuadras extranjeras y un recorrido de alta exigencia técnica, la Vuelta al Táchira Empire Keeway 2026 cerró el telón reafirmando su estatus como la prueba reina del calendario UCI (Unión Ciclista Internacional América Tour) y la máxima cita del deporte en dos ruedas.

Comunicaciones EK | Prensa Vuelta al Táchira

EK, Empire Keeway, la ensambladora de motos más antigua y grande de Venezuela cumplió 23 años de operaciones continuas y, como cada aniversario, celebramos haciendo el bien con nuestro programa de responsabilidad social Buen Vecino. Este fin de 2025, las visitas fueron al Centro de Especialidades Médicas Odontológicas (CEMO) de Cúa, que ya nos había recibido en noviembre, y al Hospital Santa Teresita de Jesús, en Santa Teresa del Tuy, ambos en el estado Miranda.

Hospital Santa Teresita con calidad de aire

El Hospital Santa Teresita de Jesús, en pleno casco central de Santa Teresa del Tuy, es un centro asistencial tipo 1 (con capacidad para estabilizar y referir) que ofrece más de 20 áreas médicas a la población, incluyendo emergencia de adultos y pediátrica, maternidad, consulta externa, inmunización y programas de prevención de pie diabético y tuberculosis.

El Santa Teresita recibe más de 41 mil personas al año. Allí, instalamos aires acondicionados para la climatización de 9 espacios priorizados, un proceso que va más allá de hacer las áreas confortables, ya que implica control de la temperatura, humedad, filtración y presión del aire para prevenir infecciones, proteger a pacientes vulnerables y asegurar condiciones óptimas para procedimientos médicos y equipos, utilizando filtros que evitan la propagación de microorganismos.  

CEMO transformado gracias a EK

El conocido como CEMO de Cúa recibió dos veces a los voluntarios de Buen Vecino en 2025. En una primera intervención, cambiamoss 350 fluorescentes de balastro por bombillos LED,  impermeabilizamos el techo y sustituimos un tramo de machihembrado por acerolit. En una segunda jornada, se climatizaron la sala de espera y el servicio de odontología.

Las paredes internas y externas del CEMO también fueron remozadas con pintura en 554 metros cuadrados. Fundado hace 13 años, atiende aproximadamente 28 mil pacientes al año en consultas – con control y tratamiento – en odontología, medicina general, interna, nefrología, traumatología, fisioterapia, ginecología, prenatal, pediatría, ecografía y electrocardiograma.

El programa Buen Vecino tiene 19 años, apenas 4 menos que EK; nació para retribuir la confianza de la comunidad. Cónsona con nuestra visión de ser la empresa líder en el mercado nacional e internacional para brindarle bienestar a su personal y a la sociedad, hemos atendido 434 comunidades y beneficiado a más de 14 mil personas en los Valles del Tuy y Caracas. En 2026, seguirá extendiéndose por el país.

Cuando los apasionados de las motos y el mercado automotriz pensaban que EK, Empire Keeway, había terminado su racha 2025 con 17 nuevos modelos, la ensambladora sorprende a inicios de diciembre con tres scooters: dos nuevas y una actualizada, más la presentación de la primera aplicación de motos en Venezuela.

Los dos nuevos modelos son la QJ Fort 4.0, de la marca premium QJMOTOR, y la Matrix Lite. Además, llega con nuevos colores: amarillo y morado, y actualizaciones en diseño, la Matrix II. Fueron presentados en exclusiva durante el encuentro anual de la marca con sus concesionarios, brazo de ventas de la compañía.

QJ Fort 4.0 es maxiscooter sin llave

La QJ Fort 4.0 tiene motor 350 c. c., 33.79 HP, 35.2 NM de torque, inyección electrónica, refrigeración líquida, tablero TFT (Thin Film Transistor), mandos iluminados, parabrisas eléctrico, capacidad de 14 litros de combustible, control de tracción y freno con ABS en ambas ruedas.

Es una maxiscooter con sistema keyless: tarjeta de proximidad y control de tracción. Su guantera de seguridad abre con la llave o con la moto encendida. En el compartimento principal caben dos cascos. Tiene iluminación full LED en faros delanteros y traseros, y su tablero TFT de 7 pulgadas a todo color conecta con el celular.

Alirio Plaza, gerente ejecutivo de comercialización de EK, describió la QJ Fort 4.0 como una escultura en movimiento con una carrocería de diseño sofisticado: “se siente como una extensión del cuerpo. No lucha contra el conductor, es una moto ágil en el tráfico denso y plantada en carreteras abiertas”. La QJ Fort 4.0 en colores blanco, negro y gris tiene garantía de 1 año o 12.000 km y se venderá en concesionarios seleccionados.

Matrix Lite asequible y exclusiva

Sensación de logro al tener una moto de gran rendimiento sin gastar demás define la Matrix Lite. Con motor 150 c. c., 8.3 HP, 8.8 NM de torque, refrigerada por aire, automática, faros LED, tacómetro análogo, capacidad de combustible de 5 litros y freno de disco delantero es la scooter más asequible en precio de EK. Trae dos guanteras delanteras, un compartimiento principal espacioso y es ágil y maniobrable.

El líder del área comercial de la ensambladora reconoció que la Matrix Lite es la scooter con mejor precio que han lanzado, “y el hecho de que esté al alcance del usuario no sacrifica la apariencia; es la opción ideal para quien busca una moto ligera, con una plataforma plana que da sensación de amplitud y libertad para las piernas. Además, la iluminación es excelente y permite manejar de noche o bajo lluvia haciéndose visible para los demás conductores”.

Matrix II morada y amarilla

La predilecta Matrix II renueva su look. Conserva su motor 150 c. c., 8.1 HP, 8.8 NM de torque, refrigeración por aire, caja automática, luces LED, tacómetro digital, tanque de 6.8 L y freno de disco delantero, pero irrumpe en la vía en sus nuevos colores amarillo neón y morado, más nuevo diseño con dos guanteras en la parte delantera y un gran compartimiento principal.

La QJ Fort 4.0 y la Matrix Lite se convirtieron en los modelos 18 y 19 de EK lanzados en 2025, año en el que la ensambladora más grande y antigua de Venezuela celebró 23 años produciendo motos según estándares internacionales de su casa matriz Keeway Motor Group. Estos son los 19 modelos lanzados por EK en 2025:

• TX 250GS
• Owen 200S
• Outlook 300XL
• TX 200
• SRK 400
• SRT 550
• SRT 550X
• SRT 700
• SRT 700X
• Superlight 200S
• V 302C
• Horse II
• Arsen II
• EK Xpress 200S
• Atlas HD
• Atlas HDS
• U10 Pro Highland
• QJ Fort 4.0
• Matrix Lite

La Matrix Lite en colores rosado, negro y azul; y la Matrix II en amarillo y morado tienen garantía de 6 meses o 6.000 km y estarán disponibles en los más de 170 concesionarios EK del país, cuyo mapa de ubicación está en la sección Dónde Comprar de empirekeeway.com

EK app disponible en 2026

 Empire Keeway se convierte en la primera marca venezolana de motos en tener una aplicación. La EK App permite registrar tu moto, obtener el cartón de garantía digital, chequear el catálogo de modelos, ver el mapa de concesionarios y registrarse en el Team EK. Muy pronto disponible en App Store y Google Play, EK de nuevo es pionera, ahora, en ofrecer una herramienta digital directa para interactuar con clientes demostrando innovación y modernidad.

Luego de iniciar fase piloto en 2024, en EK, Empire Keeway, avanzamos en los métodos para dar óptimo servicio postventa al cliente con repuestos y servicio técnico que prolongan el tiempo de vida útil de la moto. Como las grandes marcas automotrices que fabrican según estándares de una casa matriz, EK impartió la Capacitación técnica en diagnóstico y mantenimiento de motocicletas de baja cilindrada. Enfoque práctico para técnicos.

La formación fue en la planta de EK en Charallave, estado Miranda, y estuvo a cargo de ingenieros y especialistas mecánicos de la empresa. De la red de más de 170 concesionarios en todo el país, acudieron 125 mecánicos que participaron en 3 niveles y 16 horas de sesión, durante 2 días.

Garantía de calidad EK

El formato del curso fue teórico-práctico para que los procedimientos de los mecánicos estén en sintonía con las políticas de garantía de EK. Los participantes constataron el correcto funcionamiento de los componentes del motor y del sistema eléctrico, y actualizaron conocimientos sobre el proceso administrativo de garantías, para conseguir diagnósticos acertados.

Alirio Plaza, Gerente Ejecutivo de Comercialización y Postventa de EK, estuvo en las sesiones para conocer a los participantes y agradecerles su disposición “a reforzar y aprender la manera EK de hacer las cosas, con medidas, estándares y herramientas”.

Consultado sobre el interés en el adiestramiento, afirmó que “el servicio técnico de concesionario cumple estándares de marca, lo que garantiza que la moto esté en condiciones ideales de operación y eso influye en durabilidad; todo lleva al objetivo final de EK que es tener clientes satisfechos con la calidad de la moto al comprarla y darle los repuestos y servicio que necesita después”.

Un mecánico EK

La capacitación también ayuda a definir el perfil de un técnico preparado por la ensambladora que tiene más de 22 años de operaciones continuas en el país. “Un mecánico EK conoce en profundidad las especificaciones de cada modelo y eso le asegura al propietario que su moto tiene condiciones de operación ideales: motor y todo el vehículo en conjunto, lo que se traduce en su tranquilidad y confianza”, aseveró Plaza.  

Tras cumplir un proceso de evaluación, el resultado de esta actividad formativa conducirá a la certificación del concesionario. El programa, que se concentra en la capacitación técnica especializada y la validación de procedimientos, está diseñado para asegurar que la red de concesionarios, tiendas y centros de servicios autorizados opere según los más altos niveles de excelencia de la casa matriz Keeway Motor Group.

EK, Empire Keeway, se consolidó como la moto oficial de la Liga Venezolana de Béisbol Profesional (LVBP). Por tercer año consecutivo, la ensambladora más grande del país se une a la pasión de los venezolanos. Alirio Plaza, Gerente Ejecutivo de Comercialización, aseguró que “hablar de Venezuela es hablar de pelota y, por supuesto, de los fanáticos que se mueven en EK y, en los próximos 3 meses, la ruta será al estadio para apoyar a su equipo en estos 80 años de la historia de la Liga”.

En EK también apostamos por el desarrollo del país desde la industria automotriz, creando puestos de trabajo con nuestra planta en la ciudad de Charallave y apoyando el deporte nacional: “cualquiera sea el modelo; queremos que el fanático llegue pronto y seguro rodando en su EK para ver desde el picheo inicial hasta el último out”, dijo Plaza.

La Moto que Mueve a Venezuela estará desde el 15 de octubre en el partido inaugural entre los campeones Cardenales de Lara y Tigres de Aragua, en Barquisimeto, hasta el fin de la temporada regular el 27 de diciembre; el Play In que se jugará el 28 y 29 de diciembre, y el Round Robin que comenzará 2 de enero, hasta la final, que comenzará a disputarse el 23 del mismo mes.

Como patrocinante de la LVBP, la Superliga Profesional de Baloncesto y la Liga FUTVE, EK confirma que es la moto que mueve el deporte en Venezuela, con la garantía de 2 años o 20 mil kilómetros (varía según modelo) más repuestos, cauchos y lubricantes originales en los más de 200 concesionarios y tiendas de repuestos autorizadas cuya ubicación está en la sección Dónde Comprar de la web empirekeeway.com. En redes sociales, está en Instagram y TikTok como @empirekeeway.

Este sábado 18 de octubre de 2025, Caracas volverá a vestirse de rosa con la 5ª edición de La Ruta de Lola, el evento que une a ciclistas, motociclistas – y a toda la familia – en una tarde de música, gastronomía, sorteos, cultura urbana y solidaridad. Después del recorrido por la ciudad, la Plaza Alfredo Sadel se transformará en el punto de encuentro para celebrar la vida con actividades para todos los gustos.

La programación será de 2 a 9 p. m. en la Plaza Sadel de la urbanización Las Mercedes, donde habrá concierto en vivo con Franco Lugo y Los Algoritmos, zona gastronómica con opciones dulces, saladas y saludables;  y zona de merchandising, con franelas y artículos oficiales de La Ruta de Lola.

El premio más esperado de esta ruta rosada es una moto Empire Keeway modelo Owen 200S que se llevará una de las personas que donen a través de la campaña activa en larutadelola.com/lolalovers donde pueden comprarse los artículos oficiales de la edición 2025, que tienen ilustraciones exclusivas del artista gráfico Hamk Trazos. 

Cómo unirte a la ruta más rosa

Para quienes irán en bicicleta, el punto de salida es a las 2 p. m. en la Plaza Francia de Altamira. Los moteros saldrán de Plaza Venezuela y el mirador de Valle Arriba a las 2:30 p. m. y todos los recorridos llegarán a la Sadel, donde será el evento central. Los asistentes pueden vestir de color rosa, alguna prenda de las ediciones pasadas de La Ruta de Lola, con merch de la 5ª edición o, simplemente, con ganas de vivir una tarde diferente y significativa.

Salud Baruta y Liva Unidad en Salud harán una jornada de despistaje, charlas y chequeos básicos en los alrededores de la Plaza Alfredo Sadel; acciones enfocadas en la concientización sobre el cáncer de mama, la prevención y el bienestar integral de los asistentes.

Detección temprana y mamografía: esperanza de vida

La Ruta de Lola nació en 2021 con una meta clara: impulsar la detección temprana del cáncer de mama y financiar mamografías para mujeres sin acceso a estudios médicos. En estos cinco años, ha recorrido la ciudad, recaudado fondos, movilizado comunidades y logrado financiar más de 1.000 mamografías junto a su aliada Senosalud.

El evento del 18 de octubre, Día Mundial de la Lucha contra el Cáncer de Mama, es más que una caravana o una fiesta, es una plataforma de vida. Cada pedalazo, cada acelerada, cada canción y cada aporte suman para que más mujeres puedan diagnosticarse a tiempo y salvar su vida. Grupos de motociclistas, ciclistas, marcas conscientes y medios aliados amplifican la causa.

Información: La Ruta de Lola – Nota de Prensa

Crédito fotografía: @jbcalero

La New Owen sigue aferrada al portafolios de EK, Empire Keeway, porque así lo quieren los usuarios de motos en Venezuela quienes, además, clamaban por un nuevo color: un azul más elegante y satinado, con un brillo suave, que arrancará miradas. La marca ofrece el modelo de siempre con actualizaciones de diseño y una funcional, la posibilidad de cargar cualquier dispositivo móvil.

Alirio Plaza, gerente ejecutivo de Comercialización de EK, aseguró que “en conversaciones internas surgió la idea de refrescar la imagen la New Owen para darle la elegancia de las motos clásicas, en sintonía con lo que los moteros nos piden y en armonía con la imagen de su hermana, la Owen 200S. Son integrantes de una misma familia y por eso homogeneizamos el producto en la cartera”.

Tono azul confianza y eficiencia

El nuevo color de la New Owen es una decisión razonada. “Porque escuchamos a nuestros usuarios y estudiamos el mercado de motos en Venezuela. Los modelos de la gama Owen, literalmente, vuelan de los concesionarios. Las primeras, las de colores negro y rojo. La mayoría de los moteros pedía un tono específico de azul y lo traemos, uno sobrio y lustroso. El color importa mucho porque una moto no solo mueve el cuerpo, sino también el alma”, explicó el ejecutivo.

Vestida con el mejor escudo

Rodar con el logo de la marca es sinónimo de orgullo y, por eso, ahora, está en las tapas laterales y en la de la base del volante de la New Owen, pero convertido en escudo EK. “Lo ponemos en modelos específicos con un look retro: la Owen 200S, la New Owen y la V302C… y también estará en un modelo que lanzaremos muy pronto”, adelantó Plaza.

El escudo EK evoca estilo y rebeldía. El gerente contó que la marca presentó la Owen 200S en San Cristóbal, en febrero de 2025, porque esa familia es la consentida en la zona andina: “le dicen la choppera, en alusión a su apariencia alargada y estilo clásico. En el portafolios de EK tenemos 34 modelos, para complacer todos los gustos”.

Dorado de lujo

La New Owen tiene otro cambio estético que le da luminosidad: “Combinamos el color de la tapa válvula con el de la base del motor para darle un look más balanceado a un motor sobradamente probado. Conocemos clientes que han rodado más de 100 mil kilómetros. Tenemos en nuestra planta, en Charallave, una Owen que llevó a una pareja desde la Patagonia Argentina, pasando por Uruguay y Brasil, hasta Venezuela, en el 2011. El dueño quedó tan contento con su rendimiento y comodidad que la donó a la marca para resguardo y exhibición”, narró el gerente.

Los cambios en diseño incluyen un emblema con el nombre del modelo New Owen, con relieve, que sustituye la calcomanía.  Lo retrovisores, que eran con forma de gota, ahora, son redondos para seguir unificando el look clásico que tanto cautiva.

Para completar la comodidad en la experiencia de conducción, la New Owen trae ahora un puerto de carga tipo C que hace posible cargar cualquier teléfono o dispositivo, además de mantener también el USB estándar.

La New Owen actualizada sigue teniendo su garantía de 2 años o 20.000 km y está disponible en más de 160 concesionarios EK en su nuevo azul, negro y rojo. El listado está en la sección Dónde Comprar de empirekeeway.com y, más información, en @empirekeeway Instagram.

EK, Empire Keeway, trae a la ruta venezolana los neumáticos Chaoyang, la marca con más de 60 años en el mercado internacional, del mayor fabricante de China, Grupo ZC Rubber, top 10 del ranking mundial de empresas de cauchos. Son los oficiales de EK y están disponibles para todas las motocicletas producidas en el país.

En los cauchos está la seguridad del conductor. EK, con más 22 años ensamblando en Venezuela bajo estándares de su casa matriz Keeway Motor Group, avala la calidad de Chaoyang porque ofrecen óptimo agarre, confort y capas de lona para mayor resistencia, durabilidad y capacidad de carga. Sirven para quienes usan moto como medio de trabajo o aficionados.

Alirio Plaza, Gerente Ejecutivo de Comercialización de EK, aseguró que hay diferentes tipos de Chaoyang con máxima adhesión en pavimento, off-road o terrenos difíciles.  “Tienen garantía de 6 meses por defecto de origen que se hará válida en el concesionario o tienda de repuestos autorizada donde los compraron”, explicó.

 Para asegurarse de que son los originales, hay que adquirirlos en los más de 200 concesionarios y tiendas de repuestos autorizadas EK en todo el país. Para encontrar el más cercano, hay que escribir el nombre del estado o ciudad en la sección Dónde Comprar de la web empirekeeway.com y se desplegará el mapa con la dirección.

 Los cauchos Chaoyang tienen las certificaciones europeas y americanas DOT (Departamento de Tránsito de Estados Unidos), ECE (Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa), C/CC (Certificado Obligatorio de China) e ISO (Organización Internacional de Estandarización) que les dan reconocimiento internacional basado en indicadores de calidad. La importación cumple la normativa arancelaria venezolana.